一、冷风机安装：
1、选择吊点位置时，首先考虑空气循环***好的位置，其次在考虑库体结构方向。
2、冷风机与库板间隙要大于冷风机的厚度。冷风机所有吊栓应全部紧固,并用密封胶将螺栓及吊栓穿孔封闭,防止冷桥和漏气。
3、吊顶风机过重时,应用4号角或5号角铁做过梁,过梁应横跨到另一块顶板和墙板上,以减轻承重。
二、制冷管道安装：
1、铜管管径的选择应严格按照压缩机吸排气阀门接口选择管径，当冷凝器与压缩机分离超过3米时应加大管路直径。
2、冷凝器吸风面与墙壁保持400mm以上距离，出风口与障碍物保持3米以上距离。
3、储液罐管径进出口管径按机组样本上标明的排气和出液管径为准。
4、压缩机吸气管路和冷风机回气管路，不得小于样本标明的尺寸，以减少蒸发管路内部阻力
5、调节站制作时,每根出液管应锯成45度斜口，插入到底端，进液管插入调节站管径的四分之一处。
6、排气管和回气管应有一定坡度，冷凝器位置高于压缩机时，排气管应坡向冷凝器并在压缩机排气口处加装液环，防止停机后气体冷却液化回流到高压排气口处，再启机时造成液压缩。
7、冷风机回气管出口处应加装U型弯，回气管路应坡向压缩机方向，确保顺利回油。
8、膨胀阀应安装在尽量靠近冷风机的位置，电磁阀应安装水平，阀体垂直并注意出液方向。
9、必要时在压缩机回气管路上安装过滤器，以防止系统内污物进入压缩机内，并除去系统内水分。
10、制冷系统所有钠子和锁母紧固前，要抹冷冻油润滑加强密封性，各截门盘根要锁紧.
11、膨胀阀感温包用金属卡紧固在蒸发器出口100mm—200mm处,用双层保温缠紧。
12、制冷管路焊接时要留有排污口，从高低压用氮气吹污进行分段吹污，分段吹污完成后，全系统吹污直至不见任何污物为合格，吹污压力用0.8MP。
13、在全系统焊接完毕后，要进行气密性实验，高压端充氮1.8MP，低压端充氮1.2MP，在充压期间用肥皂水进行检漏，仔细检查，并保压24小时不掉压。
14、***利昂压缩机并联运转时 ，回到每台制冷压缩机的润滑油不一定和从该 台压缩机带走的润滑油量相等 ，因此 ，必须在曲轴箱上装有均压管和油平衡管，使回油较多的制冷压缩机曲轴箱里的油通过油平衡管流入回油较少的压缩机中。
15、在变负荷工作的系统中，为了保证低负荷时也能回油，可用两根上升立管，两管之间用一个集油弯头连接，制作时两根管子均应从上部与水平管相接。
16、为了防止润滑油或可能冷凝下来的液体流回压缩机，制冷压缩机的排气管应有0.01～0.02的坡度，坡向油分离器或冷凝器。在不用油分离器时，如果压缩机低于冷凝器，排气管道应设计成一个U型弯管，以防止冷凝的液体制冷剂和润滑油返流回制冷压缩机。
三、电控系统安装：
1、每个接点标记线号以便检修，严格按照图纸要求制作电控箱,并接电做空载实验。在每个接触器上标明名称，将各电器元件导线用绑线固定。
2、电器触点压紧电线接头,电机主线接头,应用线卡卡紧,必要时挂锡，各设备连接要铺设线管,并用卡子固定,PVC线管连接时用胶粘接,管口用胶布封缠。
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3、配电箱安装水平垂直,环境照明良好,屋内干燥便于观察与操作，电线在线管内所占面积不得超过50%。电线的选用要有安全系数,机组运行或化霜时电线外表的温度不得超过4度.
4、测量电源电压，测量压缩机三项绕组电阻值和电机绝缘情况。
四、冷库系统试车与调试
1、抽空后向储液灌注入制冷剂至标准充灌量的70%—80%重量,然后在运转压缩机,从低压加气至够量为止。
2、开机后首先听压缩机的声音是否正常,看冷凝器、冷风机运转是否正常,压缩机三相电流是否平稳。
3、正常降温后,检测制冷系统各部分,排气压力、吸气压力、排气温度、吸气温度、电机温度、曲轴箱温度、膨胀阀前温度,观察蒸发器、膨胀阀结霜情况,观察油镜油位及颜色变化,设备运转的声音有无异常。
4、检查制冷系统中的各个阀门,是否处在正常的开启状态，特别是排气截止阀。
5、打开冷凝器的冷却水阀门,若为风冷式冷凝器,则应开启风扇,检查转向.水量和风量应符合要求。电器控制线路应预先单独进行试验,启动前应注意供电电压是否正常。
6、压缩机曲轴箱油面是否处在正常位置,一般应保持在视油镜的水平中心线位置。
7、对制冷压缩机进行点启动,检查是否正常.开启式压缩机的旋转方向是否正确。当压缩机启动后,应查看高、低压压力表指示值,是否在压缩机正常运行的压力范围之内。
8、倾听膨胀阀是否有制冷剂流动声,观察膨胀阀后的管路是否有正常的结露(空调)和结霜(冷库)现象。
9、确认制冷系统中装设的安全保护装置,如高、低压力继电器,油压压差继电器，冷却水和冷冻水断水继电器,冷冻水结冻保护继电器以及安全阀等设备。
